درپمپ های دنده هیدرولیک تراکتوریک ساختار دو بار (دنده رانندگی و دنده رانده شده) را اتخاذ کنید. موتور تراکتور چرخ دنده رانندگی را برای چرخش سوق می دهد که به نوبه خود باعث می شود چرخ دنده های رانده همزمان بچرخد. هنگامی که چرخ دنده ها ، حجم بین دندان های موجود در قسمت ورودی افزایش می یابد و خلاء ایجاد می کند تا روغن را بکشد. حجم بین دندان های موجود در قسمت اگزوز کاهش می یابد و روغن را فشرده می کند ، که سپس از طریق محفظه فشار بالا تخلیه می شودپمپ های دنده هیدرولیک تراکتوربدن برای دستیابی به گردش خون و افزایش فشار روغن سیستم هیدرولیک.
سیستم تعلیق هیدرولیک: بلند کردن و پایین آمدن ابزارهای کشاورزی را کنترل می کند ، دقیقاً عمق شخم را تنظیم می کند.
سیستم فرمان: قدرت دستگاه کامل هیدرولیک را فراهم می کند و عملکرد صاف و انعطاف پذیر را قادر می سازد.
عملیات کمکی: موتورهای هیدرولیک (مانند دستگاه های خرد کردن نی ، ماشین آلات بارگیری) را هدایت می کند.
قبل از شروع سیستم به صورت مداوم ، پیشنهاد می کنیم به شرح زیر اقدامات احتیاطی ساده را انجام دهید. برای جهت چرخش پمپ با شفت درایو یک ، مطمئن باشید که هیچ گونه معکوس نشده است. بررسی کنید.
بررسی کنید که آیا ناحیه تماس بین حلقه مهر و موم و شافت تمیز است ، تمام خاک ، تراشه ها را بردارید و تمام اجسام خارجی فلنج هایی را تشکیل می دهند که درگاه های ورودی و تحویل را به هم وصل می کنند ، گرد و غبار می تواند سریعتر سایش و نشت را تحریک کند.
اطمینان حاصل کنید که لوله های ورودی و برگشتی همیشه زیر سطح سیال و تا حد ممکن از یکدیگر هستند. پمپ را با مایع پر کنید و آن را با دست بچرخانید. تخلیه پمپ disconnect در حین راه اندازی به خونریزی از مدار.
درپمپ های دنده هیدرولیک تراکتورما تولید می کنیم مستقیماً توسط سازنده فروخته می شوند. ما عرضه فراوانی از آنها داریم و همچنین می توانیم آنها را با توجه به مشخصات و اندازه ها سفارشی کنیم. آنها به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند و می توانند نیازهای اکثر مدل های وسیله نقلیه را برآورده کنند.